קבלים כוח עובדים על ידי פעולת בנק חשמל במילואים על ידי אחסון המטען במקום להיות מקור הכוח ממש כמו סוללה. בכל פעם שאתה מאזין למוזיקה או לנגן סרט, הכוח יועבר מהקול ולא מהסוללה כדי להבטיח ששאר המכונית לא תהיה מורעבת בכוח. זה משמש גם כמאגר כך שהעוצמה המועברת למגברים לא תיפול מתחת למתחים המומלצים ותהיה יציבה ובכך תפחית את הסיכון לנזק לרכיבים. השימוש במספק מספר יתרונות, אך חיוני להבנה טובה של הקבל כך שהשניים יכולים להיות קשורים זה לזה.
אז איזה קבל כוח לבחור?
לאחר ביצוע מחקר, נראה כי הכלל הכללי הוא 1 פארד לכל 1000 וואט כוח שהמערכת שלך פועלת. לכן, שימוש בקבל כוח של 1.5 פארד צריך להתאים באופן אידיאלי למערכת 1500- וואט. ישנו מבחר גדול של קבלים כוח המיועדים לשימוש שונה, למשל, ניתן לתכנן קבל כוח של 2 פארד למערכת קטנה יותר, אין זה מרמז על כך שיש לו הפחתה בכוח, אך עבור אותן מערכות שדורשות יותר כוח, קבל כוח עם פארד גבוה יותר יוכל לספק לתקופה ארוכה ובדרך כלל יהיה באיכות בנייה גבוהה יותר.
כיצד להתקין את הקבל?
הדבר האידיאלי הוא להתקין קבלים קרוב מאוד למגבר. הקבל דורש 12- וולט חיובי מהסוללה ואדמה נפרדת למגבר כך שה- 12- וולט חיובי הוא 'מוטב' עם הטרמינל מאותה סוללה והמגבר. לאחר מכן נלקח המגבר 12 וולט חיובי מהקול ואילו המגבר בדרך כלל מקורקע בנפרד מכיוון שחיוני להשתמש בכבל קרקע קצר כדי להפחית כל הפרעה קרקעית פוטנציאלית.
כשאתה צריך לשקול אלטרנטיבות אחרות?
קבלים כוח לא תמיד יעזרו בעזרתם כשאתם מקשיבים למוזיקה, אם האורות למשל מתעממים ונשארים עמומים, זה מצביע על כך שיש מחסור בכוח וישנן שיטות אחרות לפתרון הבעיה, יכול להיות שהסוללה אינה מסוגלת לייצר מטען מספיק כדי לעמוד בדרישות, כך שההתקנה של הסוללה הגבוהה יותר היא בדרך כלל הפיתרון של שלוש. חשוב גם לבדוק שהאלטרנטור הנוכחי יכול לייצר מטען שיספיק עם סוללה גדולה יותר.
לאחר שדיבר על בנק קבלים, הסיבה העיקרית לכך שמשתמשים בהם בכור היא מכיוון שהיא מצמצמת את החולף הנוכחי ברגע של הפסקת הקיבול. בהיעדרו של כור כזה, אנשי הקשר עשויים להיפגע בהפעלה. בתדירות העיקרית, תגובת המשרן קטנה מאוד בהשוואה להשראות הקבל. עם זאת, עבור פונקציות שלב, השראות מציעה תגובה גבוהה ובכך מגבילה את הזרם לערך בטוח יותר.
